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2010.10.24 (Sun)

日産U-31プレサージュ購入。全然良いじゃないか!

私事ですが、家も買いましたが、"双子"もデキてしまいまして、

今迄乗っていた愛車JEEP TJからミニバンの乗り換えを余儀なくされておりました。

今後の資金計画からすると新車は到底無理な話でしたので、

中古車を検討しており、

・セレナ
・ウィッシュ
・プレマシー

などが定番ですが候補としてあげていました。

いろいろネットで検索していると、良さげなセレナがあったので実車を確認しに行くと、

実車は以外にも汚く、臭い。 価格は40万だったが、その値段でもちょっと微妙だった。

んで店員に状況説明と要望を踏まえ雑談していると、

「丁度いいプレサージュが今日入荷したんです」

店にありがちな謳い文句に釣られ、実車を見ると、スゴく綺麗。

15年式 前期型 フルエアロ、4WDで価格は35万。...ただし走行距離は15万キロ。

今迄、MINIやJEEP、ゴルフ3など比較的新しい普通乗用車に乗った事がないのに加え、

内装、特にコックピット周りのデザインに一目惚れ。

妻も同意してくれたのでその場で契約して、納車を待つ。

その間、実際プレサージュってどんなんだっけ?と思い検索すると...

"日産でも不人気車ナンバーワン"の呼び声も高い車の様でした...

まぁ日産でミニバンといえばエルグランド、セレナが圧倒的に人気ですから、

コンセプトにパンチのないプレサージュってのは人気が無かったのでしょうかね。

「狭い」「燃費が悪い」「シフトが使いにくい」「デカい」などまぁまぁ色々評価があり、

心配になっていた中、昨日遂に納車。

日産プレサージュU-3101

日産プレサージュU-3102

日産プレサージュU-3103

日産プレサージュU-3104

中古車らしい"臭い"も少なく、外装・内装もとても15万キロ走行している車とは思えないほどキレイ。

早速、運転してみる。

ジープに比べると操作はやっぱり重い。

しかし乗り心地は段違い。静かなエンジン音にスムーズなブレーキング。

空調も心地よい。室内も申し分無いくらいに広い。

エンジンも調子は良さそうだ。燃費は憶測で街乗りリッター/7~8kmってところかな。

基本、妻が乗る車なので欲を言えばバックカメラが付いているグレードだったら良かったな...。

全長が480cmもあるので、駐車は慣れるのに神経を使うでしょう。

細かい事(加速がどーのとか、燃費がどーのとか)は知らん。価格と相対しても十分満足のマシン。

不人気車と言われていますが、価格相場が安いので逆に"買い"だと思います。

やたら滅多に走ってるセレナやボクシー、ウィッシュより、

個性的で、ほとんど走っている姿の見ないプレサージュの方が、自分に合ってる。

そんな気がしております。

いやー日本のクルマってこんなに素晴らしいんですね。























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22:42  |  へなちょこ日記  |  Trackback(0)  |  Comment(2)

2010.10.24 (Sun)

この世で一番嫌いなもの

最近、一戸建ての新築を建てまして、

札幌市内でも少し郊外なんですけど、僕がこの世で一番嫌いなヤツが存在している事に気づきました。

それは"カマドウマ"

基礎に1匹ペッタリくっついていました...

山じゃないのに、なんで?

山寄りの手稲方面や西野方面ならまだしも、北区です。

まだ自然が生きているのだと思えば、またそれも一興なのかもしれませんが、

ヤツの場合はそうもいきません。

昔、一時期の田舎暮らしからのトラウマから、あの虫だけは僕の中で一番の恐怖なのです。

発見後スグにネットで地域情報、カマドウマ情報を検索。

札幌での目撃情報は薄く、情報が乏しい。

基礎に通気口は無く侵入経路は無いと思われるが、

家の隙間も隈無くチェック。気になる部分は何箇所かあったので

週明けに至急建築業者に確認するとする。

ワラジや蛾なんてどうでもいい。

ヤツだけはどうしても家に入れるワケにいかない。

札幌市内での目撃情報求ム。












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2010.10.20 (Wed)

JT(日本たばこ)さんから回答がっ!

先の

JTの開発担当者にお願い

の記事の通りの要望をJTさんのWEBサイトより送ってみました。

すると、以下の丁寧な回答が...(一部抜粋)


弊社はこれまで、できる限りのコスト削減努力を行うとともに、品質ならびに価格水準の維持に努めてまいりました。しかしながら、このたびの増税は、過去に例の無い大幅なものであり、過去の増税時を上回る大幅な販売数量の減少が予想されます。

今後、大幅な販売数量の減少が想定される中、引き続きお客様にご満足いただける品質とサービスをご提供するためには、コスト削減努力のみでは対応できないことから、本年10月1日からのたばこ税増税に伴い価格改定をお願いさせていただいております。

このたびわかばにつきまして、ご提案を頂戴しております。わかばにつきましては、長年にわたり多くのお客様にご愛顧いただいておりますことから、現在のところ仕様の変更を行う予定はございません。

また、弊社製品にはわかばやゴールデンバットのように、現在一箱20本入りで定価が250円以下の銘柄がございます。これらの銘柄は、長年親しまれてきた銘柄で、引き続き様々な方がお求めやすいように、税率が他のたばこに比べると低く抑えられていると聞いており、そのため価格も安価に抑えられております。

しかしながら、このように税率が抑えられた銘柄は、法によって指定されておりますため、弊社では、税率を抑えた銘柄を新しく販売することができません。

つぎに、短いたばこのご提案を頂戴しておりますが、ご提案のきっかけとなりましたたばこ税につきましては、たばこの本数を課税標準とすることになっております。

たばこ税はたばこの長さに関わらず本数に応じて課税されるため、たばこを短くいたしましても、高額の税負担を抑えることはできず、また、使用する原材料のコストを下げましても、構造的に需要が減少する厳しい状況の中、価格の上昇を防ぐことは極めて困難なものと認識いたしております。

何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

回答が丁寧で、素晴らしい。

切実さも伝わります。

残念ですが、今後もタバコと良い付き合いをしていきたいと思います。







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2010.10.20 (Wed)

JTの開発担当者にお願い

現在、

禁断のタバコ「わかば」レビュー
訂正:「わかば」レビュー

で書いた様に、1箱250円の「わかば」にてタバコを楽しんでいます。

懐事情は改善されましたが、19mgはさすがに体にしんどい。

発泡酒や第3のビールの様に、JTさんに是非「3級品」のライト版(6mgとか9mgとか)の開発をお願いしたい。

あと"うまい棒"の様に、ちょっと短くしてコストを下げるとか...

本当にお願い致します。

さっきJTのWEBサイトを見てみると、私達愛煙家は

1箱(410円)につき6割264円もの税金を払っているそうです。

タバコの税の割合

私達は体にムチを打って、密かに国を支えている。

話は逸れますが、最近世の中の「娯楽」に関して規制が厳しくなり過ぎなんじゃないかと思います。

性風俗店の規制による減少・児童ポルノ規制・タバコ値上りなど

今後、酒税に関しても見直しがかかるそうですし。

国民の健康や国や地域の環境が良くなるのは当然良い事だとは思います。

但し、マナーや犯罪を犯すおバカな一部の人だけを見て

何でも規制や縛りを設けるのは、やはり頂けない。



...てのはさておき、新商品の開発をJTの皆さんに期待しています!










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2010.10.18 (Mon)

「世界一高級なバイク」で検索

ちょっと暇なんで、「世界一高級なバイク」でググる。

そしたら、こんなバイク!?

あるんですね~知りませんでした....(常識なのかな)

ダッジ トマホーク V10 8300cc

ダッヂトマホーク画像



500馬力だって...。最高時速 480km/h...。一体誰が乗るんですか...。

価格は10台限定で6000万円だったんだって。
















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